El presidente de Uzbekistán analizó cuestiones relacionadas con el desarrollo del sistema de transporte y la reducción del tráfico en la capital
El presidente de Uzbekistán, Shavkat Mirziyóev, hoy conoció la presentación sobre la mejora de la gestión del transporte y la prevención de atascos en Tashkent, informa la Agencia de Información «Dunyo».
Según el servicio de prensa del jefe de Estado, en los últimos años la capital ha avanzado significativamente en el desarrollo del transporte público. La flota de autobuses se ha duplicado, alcanzando casi 1.900 unidades, y la frecuencia de paso se redujo de 30 a 15 minutos. El volumen de pasajeros diarios alcanza 1,4 millones de personas.
La longitud total de las líneas de metro, tanto subterráneas como elevadas, ha aumentado a 70,5 km, y el número de estaciones pasó de 29 a 50. El metro transporta diariamente a 900.000 pasajeros.
Se ha ampliado el volumen de trabajos técnicos para la organización del tráfico en las calles de la ciudad: se reemplazaron 2.870 señales, se instalaron 2.770 nuevas señales y 55 semáforos.
Sin embargo, el crecimiento de la población y del número de vehículos, junto con los procesos económicos de la ciudad, ha incrementado considerablemente la carga sobre la infraestructura vial. La presión sobre las principales arterias de la capital se ha duplicado en los últimos años, y los atascos de 7-8 puntos se han vuelto habituales. El uso del transporte público sigue siendo inferior al de los vehículos particulares, lo que también afecta al medio ambiente.
En la práctica internacional, el método más eficaz para gestionar el tráfico es la Sistema de Transporte Inteligente (ITS), que permite controlar, analizar y planificar el tránsito urbano de forma centralizada y en tiempo real.
Durante la presentación se propuso crear en Tashkent un Centro único de Gestión del Tráfico para implementar un sistema de este tipo.
El centro se encargará del análisis y modelado del flujo de vehículos y peatones, de la implementación y gestión del sistema de transporte inteligente, del desarrollo y ejecución de un plan maestro de transporte, de la organización de estacionamientos urbanos, de la infraestructura para recarga de vehículos eléctricos y de fomentar el uso de medios de movilidad individual.
El centro funcionará como operador del sistema ITS. Esta plataforma analizará, utilizando inteligencia artificial, datos recogidos de cámaras, sensores y dispositivos GPS, y podrá realizar estadísticas, prever atascos, optimizar rutas, adaptar los ciclos de los semáforos y alertar a los servicios de emergencia en caso de accidentes.
Se espera que la implementación del sistema reduzca el tiempo medio de desplazamiento, aumente la rapidez de llegada de los servicios de emergencia, disminuya los atascos y reduzca los accidentes en las principales arterias.
El presidente aprobó las propuestas y ordenó lanzar un proyecto piloto este mismo año, expandirlo en los próximos años e integrarlo en las regiones para 2030.
